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平时苦练基本功,遇险处置稳准快——肖公庙加气站成功处置一场应急事件纪实

发稿时间:2024-04-30    来源:达州华润燃气有限公司 冯利宽     【字体:          打印
   2024年4月26日下午16时,一辆川SB125U的小汽车进入肖公庙加气站2号加气机1号停车位,准备加气。当班员工陈明利指挥车辆停稳在指定车位,告知驾驶员熄火,打开引擎盖、后备箱,然后进行加气前检查工作。检查结束,车辆正常,开始加气。16时零5分,陈明利进行充装过程中检查,检查后备箱气瓶时,检漏仪骤然报警,判定气瓶阀门处漏气。陈明利当即停止加气,关闭2号加气机紧急切断阀,让驾驶员远离车辆;同时向站长胡雷报告情况。接到报告后,胡雷及安全员曾令伟、维修员游新胜来到事故车辆旁开展进一步详细检查,发现漏点在气瓶与阀门的连接处,关闭车辆气瓶阀门也无法控制气体的泄漏。

   根据此情况,肖公庙加气站开启应急处置程序,由运转工杨冬琼关闭全站加气机电源,关闭5台加气机紧急切断阀。当班员工李世杰、鞠春霞疏散站内车辆和人员。当班保安禁止车辆进站。完成全站断电断气及人员车辆疏散之后,随即计划将车辆推出站外,但该车辆是自动挡汽车,无法在不通电的情况下挂入空挡,也就无法挪动车辆。如果让救援车辆来背离,但是在拖动过程中难免会有金属碰撞产生火花,进而引发严重事故。综合现场情况,应急处置人员经过讨论决定,将车辆进行现场排空。将两个8公斤灭火器分别放在车头、车尾,打开车辆气瓶阀门、加气端阀门进行放空泄压。安全员曾令伟同志负责阀门调节,游新胜、胡雷分别观察车辆前后的泄压点及泄漏点,随时准备进行灭火处置。曾令伟根据压力情况开启阀门,随着压力持续降低及时增大泄压点阀门的打开度。泄压工作持续了15分钟,车载压力表显示压力归零,待归零后仍保持车辆静置10分钟后。对全车各处进行了残余气体的检测,包括车内后座、前座、后备箱、机舱内。经过三台手持检漏仪分三次分别检测,并反复确认车内所有空间天然气含量归零。将车辆进行通电但不打火,挂入空挡、应急处置人员合力将事故车辆推出站外,顺利完成了此次危机的处理。站外等待加气的司机及乘客也对此次的处置过程表示了肯定,当事车辆驾驶员也对华润燃气用心负责的工作态度、安全高效的处置作业表示了高度赞许与感谢。




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